Les défis de la sécurité routière sur l’autoroute 17 : une lettre poignante de Travis McDougall de T

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Les défis de la sécurité routière sur l’autoroute 17 : une lettre poignante de Travis McDougall de Truckers for Safer Highways

Dans une lettre poignante, Travis McDougall, co-fondateur de Truckers for Safer Highways, partage une expérience marquante survenue le samedi 19 octobre, alors qu’il circulait sur l’autoroute 17 entre Ignace et Thunder Bay. Ce témoignage soulève une nouvelle fois les préoccupations croissantes autour de la sécurité des camionneurs et des automobilistes sur cette route essentielle mais souvent périlleuse.

Alors qu’il conduisait un camion chargé en direction de Thunder Bay, McDougall raconte s’être soudainement retrouvé face à deux camions, dont l’un se trouvait dans sa voie, lui laissant peu de choix pour éviter une collision frontale. Pour échapper à l’impact, il n’a eu d’autre solution que de se déporter prudemment sur l’accotement, prenant ainsi le risque de renverser son véhicule. Cet évitement d’urgence a permis d’éviter un accident tragique, mais met en évidence les dangers quotidiens auxquels sont confrontés les camionneurs.

Travis McDougall regrette cependant de ne pas avoir pu enregistrer cet incident, faute de caméra embarquée dans son nouveau camion, ce qui l’a privé de preuves à transmettre aux autorités. Son témoignage appelle à une prise de conscience urgente pour améliorer la sécurité routière, soulignant que la patience et le professionnalisme des conducteurs sont essentiels pour éviter de telles situations à haut risque.

Pour McDougall, l’heure est venue d’agir afin de renforcer la formation et la délivrance des permis pour les conducteurs de poids lourds, ainsi que de garantir un meilleur financement des agents de contrôle routier à travers l’Ontario et le Canada. Sans cela, conclut-il, l’avenir des camionneurs sur les routes reste incertain, exposant de plus en plus ces professionnels à des risques mortels.

À travers ce message, Truckers for Safer Highways réitère son appel en faveur d’actions concrètes pour une route plus sécurisée, non seulement pour les camionneurs, mais pour tous ceux qui empruntent les routes canadiennes.

Voici la lettre de Travis McDougall:

Le samedi 19 octobre, j’ai personnellement vécu une situation extrêmement dangereuse en tant que camionneur sur l’autoroute 17 entre Ignace et Thunder Bay. C’est exactement pour cette raison que Truckers for Safer Highways a été créé. Je me dirigeais, avec un camion complètement chargé, vers Thunder Bay lorsque j’ai franchi une petite colline et me suis retrouvé face à deux camions venant dans ma direction. L’un de ces camions se trouvait dans ma voie, me laissant très peu d’options.

En tant que conducteur de camion confronté à cette situation, les options sont limitées : il faut tenter de ralentir et essayer de naviguer prudemment sur l’accotement de la route, voire une partie du fossé. Cela m’expose bien sûr, moi et mon camion, au risque de renversement. Si cette manœuvre d’évitement n’avait pas été entreprise, il y aurait eu UN AUTRE accident frontal sur l’autoroute 17, avec de grandes chances que je perde la vie.

Malheureusement, j’ai récemment changé de camion et n’avais pas encore installé ma caméra de tableau de bord, ce qui m’a empêché de fournir des preuves de cet incident à la Police provinciale de l’Ontario (O.P.P.).

Nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour améliorer la sécurité routière. Les conducteurs doivent faire preuve de patience et de professionnalisme sur nos routes, et non d’empressement et d’une conduite motivée uniquement par des intérêts personnels. Ils doivent faire preuve d’un jugement sûr, en veillant à ce que chaque choix et chaque action prise au volant soient guidés par un sens aigu de la sécurité.

Je suis heureux d’avoir survécu à ce dernier voyage tout en accomplissant mon travail, et j’espère survivre à chaque trajet à venir. Cependant, si des changements ne sont pas rapidement apportés en matière de formation, de délivrance de permis, de financement et de dotation en personnel des agents de contrôle des véhicules commerciaux à travers l’Ontario et le Canada, mes chances de survivre à une carrière sur la route deviennent de plus en plus faibles.

Travis McDougall

Co-fondateur

Truckers for Safer Highways

Lettre original:

On Saturday October 19th | personally had a very close call as a truck driver on highway 17 between Ignace and Thunder Bay. This is the exact reason why Truckers for Safer Highways was created. I was traveling fully loaded to Thunder Bay when I drove over a small hill and I was presented with two trucks coming towards me. One of these trucks was in my lane leaving few options for me.

As a truck driver facing this situation there are few options in this situation but to try to slow down and attempt to safely navigate the shoulder of the road and possibly a portion of the ditch This will of course put me and my truck at risk of a rollover. If this evasive action was not taken there would have been ANOTHER head-on collision on highway 17 which very likely could have resulted in my death.

Unfortunately I recently moved into a New truck and had not set up my dash camera at the time so l was not able to pass evidence of this incident on to the O.P.P.

We must do all we can to improve highway safety. Drivers need to exercise patience and professionalism on our highways, not urgency and driving with only the thought of self benefit.

Drivers need to exercise proper judgment ensuring every choice and action taken behind the wheel is done so with the highest sense of safety.

I am happy to have survived this most recent trip on the road while doing my job and hopefully I will continue to survive each trip in the future but if changes do not happen soon to the training, licensing and the funding and staffing of commercial enforcement officers across Ontario and Canada then the chances of me surviving a career on the road are becoming more and more unlikely.

Travis McDougall

Co-Founder

Truckers for Safer Highways

Truckers for Safer Highways